Zurich, un exemple ?

Élue «ville la plus agréable pour les piétons» selon un test réalisé à l’initiative de l’association actif-trafic, Zurich semble être devenue un modèle en matière de mobilité douce. Une ville comme Genève pourrait-elle suivre un tel exemple? Analyse d’un phénomène en pleine mutation avec Reto Cavegn, directeur du TCS zurichois. La mobilité douce est devenue… Lire la suite Zurich, un exemple ?

Autoroutes allemandes no limite (de vitesse)

Qui n’a jamais rêvé de dépasser des records de vitesse sur le bitume des autoroutes allemandes ? Célèbre tant pour la taille imposante de ses berlines que son niveau de sécurité légendaire, l’Allemagne fait figure d’outsider en matière de limitations de vitesse. Fantasme, mythe ou réalité ? Si l’Allemagne peut se vanter d’occuper la première… Lire la suite Autoroutes allemandes no limite (de vitesse)

Question de conduite: plutôt de droite ou de gauche ?

Ils ont l’art de ne rien faire comme tout le monde. Outre leur refus catégorique d’adopter l’euro bien avant le Brexit, les Britanniques sont aussi connus pour leur conduite à gauche. Retour vers le passé pour comprendre les origines de cette pratique, adoptée tout de même par un tiers de la population mondiale !  … Lire la suite Question de conduite: plutôt de droite ou de gauche ?

Hambourg mise sur l’efficacité et l’hydrogène

Continuons notre tour des villes innovantes en matière de mobilité en examinant Hambourg, en Allemagne. Située au nord, près de l’embouchure de l’Elbe et à proximité de la mer du Nord, Hambourg est la deuxième plus grande ville du pays après Berlin et le second port d’Europe après Rotterdam. Avec 1,8 million d’habitants, 3,5 millions… Lire la suite Hambourg mise sur l’efficacité et l’hydrogène

A Copenhague, un pont tunnel pour aller en Suède

Pont ou tunnel? Pour la traversée du lac, le comité consultatif a opté pour un franchissement aérien du Léman afin de boucler le contournement autoroutier de Genève. Cette option offre une diversité de variantes sous forme d’emprises souterraines  aux rives avec une émergence plus ou moins éloignée. Comment l’imaginer? Pour y répondre, nous nous sommes… Lire la suite A Copenhague, un pont tunnel pour aller en Suède